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主辦單位:煤炭科學研究總院出版傳媒集團、中國煤炭學會學術期刊工作委員會
2020年煤價會跌很慘嗎?

2019年以來,北方港口動力煤價格重心持續下滑,各煤種價格同比均下跌75~80元/噸,跌幅大大超出年初市場預期。受今年煤價持續回落影響,市場各方普遍對2020年動力煤市場存在恐慌性情緒且多抱以悲觀心態,認為明年動力煤價格仍有持續下降空間,那么明年煤價會像今年一樣,跌的很慘嗎?

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匿名 提出于2019-12-19 09:08
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煤科總院出版傳媒集團新媒體-

  今日智庫認為,大可不必為明年的市場過度悲觀!

  今日智庫觀察到,在日前召開的2020年全國能源工作會議上,國家層面已就明年的能源重點工作進行了安排,正如國家能源局主要負責人在報告中所指出,“要深刻認識煤炭的基礎性保障作用,不輕言‘去煤化’,2020年,國家能源局將繼續穩基礎、優產能,切實抓好煤炭兜底保障。將逐步淘汰30萬噸以下落后產能煤礦,有序核準新建大型煤礦項目;做好煤炭與煤電、煤制油、煤制氣等相關產業協調發展”。而在2019年全國能源工作會議上,國家能源局卻將“著力鞏固煤炭、煤電去產能成效”列為2019年能源工作的重點任務。

  通過對比近兩年來國家能源領域對重點任務論述的變化,我們不難發現,國家層面對煤炭行業的監管思路已經發生了明顯改變,即由今年的“著力鞏固煤炭、煤電去產能成效”已經轉變為明年的“做好煤炭兜底保障并及與其相關產業的協調發展”。

  何為“兜底性保障”?今日智庫認為,其中隱含著兩層意思:一是要通過不斷釋放先進產能,發揮煤炭兜底保障的供應能力,充分滿足市場對煤炭供應的需求。二是在鞏固去產能成效告一段落后,要穩定煤炭市場預期,防止煤價出現大起大落現象,并為煤價變化提供兜底性保障。

  同時,再結合國家發改委等部門之前發布的《關于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》,其中明確提出,綠色區間即屬價格正常,且價格上下波動幅度在6%以內(以2017年為例,重點煤電企業動力煤中長期基準合同價為535元/噸,綠色區域為500元至570元/噸)。由此可以基本確定,即使明年煤價仍存下降空間,但底部將有望維持在500元/噸左右,而此時大部分煤企仍會獲得穩定的盈利,因此我們對明年煤價大可不必過度悲觀。

  來源:今日智庫

發布于 2019-12-19 09:11
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